Daarna wordt het tweede wijd gebruikte staal voornamelijk gebruikt in de voedingsindustrie， de farmaceutische industrie en chirurgische apparatuur. Het toevoegen van molybdeen maakt het verkrijgen van een speciale corrosiebestendige structuur. Omdat het heeft een betere chloorcorrosiebestendigheid dan roestvrij stalen pijp， dat wordt aangeduid als - staal voor kort. Kenmerkend is dat het koolstofgehalte minder is dan .%， en de austenite-structuur in één fase wordt verkregen door de combinatie van Cr en Ni.
Wijchen.Kies de prijs.
AUSTENITIC FERRITIS duplex roestvrij staal op basis van austenitisch roestvrij staal， op passende wijze het Cr-gehalte te verhogen en Ni-gehalte te verminderen， en samen te werken met de sanering. Hoge prijzen， verschillende specificaties van roestvrij staal platen， roestvrij staal spoelen， roestvrij staal banden en roestvrij stalen buizen worden geleverd op tijd en kosteneffectief. Het is uitgegroeid tot het voorkeursmerk voor vele draadproducten. Welkom om te kopen! roestvrij staal met duplex-structuur van austenite en ferriet (inclusief ~ % Delta; --ferriet) kan worden verkregen. Typische staalsoorten omvatten crniti， CrNiTi， octnimoti， enz. Duplex roestvrij staal heeft goede lasbaarheid， geen warmtebehandeling is vereist na lassen， en de neiging tot intergranulaire corrosie en stresscorrosie is ook klein. Echter， vanwege de hoge Cr-inhoud， is het gemakkelijk om ^ sigma te vormen; Let op bij gebruik.
El EstorNameToepassingsgebied: tubulaire boiler voor pijpleidingen in een ruwe beschrijving van het milieu: ultra (ultra) kritische eenheid is de basis van de modernisering van energie-generatieapparatuur en energiebesparing en emissiereductie. Onder de belangrijke drukdelen van ultra (superkritische) ketels， oververhitter en verwarmer zijn de delen met hoge bedrijfstemperatuur en slechte werkomgeving. Vroeger werden al deze in China gebruikte materialen uit het buitenland ingevoerd， terwijl slechts tien staalproducenten in de wereld een beperkte capaciteit hebben. Dergelijke materialen hebben een grote kloof， dure invoerprijzen， moeilijke inkoop en korte levering， die de productie van superkritische ketels en de ontwikkeling van elektrische energie in China ernstig beïnvloedden. Op dit moment is de vraag van China naar buizen voor nutsketels ongeveer ton， en met de voortdurende verbetering van ultra (superkritische) energie-generatie technologie，Wijchen.310 roestvrij stalen pijp， de vraag breidt zich uit. Verscheidene grote binnenlandse ondernemingen hebben veel personele en financiële middelen geïnvesteerd in de O&O en de productie van dergelijke producten en hebben aanzienlijke resultaten geboekt. Enerzijds heeft zij haar eigen bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van de nationale elektriciteitsindustrie， maar ook aanzienlijke economische voordelen voor de ondernemingen.
Martensische roestvrij staal， typisch martensitisch roestvrij staal， omvat Cr ~ Cr en Cr， die goede verwerkingseigenschappen hebben. Diepe tekening， buiging， krimpen en lassen kunnen zonder voorverwarming worden uitgevoerd. CRL vereist geen voorverwarming voor koude vervorming， maar voorverwarming is vereist voor lassen. crlcr wordt voornamelijk gebruikt om corrosiebestendige structurele onderdelen zoals stoomturbinebladen te maken， terwijl crr voornamelijk wordt gebruikt om chirurgische en slijtage-resistente onderdelen van medische instrumenten te maken; crl kan worden gebruikt als corrosiebestendige lagers en gereedschappen.
De heldere nikkellaag op de buis van roestvrij staal is een zilver wit metaal met licht geel. De hardheid ervan is hoger dan die van koper， zink， tin， cadmium， goud en zilver， maar lager dan die van chroom en rhodium. Lichtnikkel heeft een hoge chemische stabiliteit in de lucht en een goede stabiliteit op alkali. Met behulp van Brightner op roestvrij stalen pijp kan helder nikkel direct worden geplateerd zonder polijst， om de hardheid， slijtvastheid en nivellering van het oppervlak te verbeteren， het uiterlijk van roestvrij stalen pijp in overeenstemming te brengen met andere nikkelplaten， en de corrosie van het potentiële verschil tussen roestvrij stalen pijp en ander fel nikkel te voorkomen. Na het gebruik van heldere nikkeloplossing voor een periode van tijd， als gevolg van de helderder
Door het einde van de roemrijke geschiedenis van gegalvaniseerde stalen pijp zijn er in het gebouw snel verschillende nieuwe plastic pijpen en samengestelde pijpen ontwikkeld maar er zijn nog steeds verschillende tekortkomingen， zoals roestvrij stalen pijp， we beloven ^ ldquo; chroom en nikkel ^ rdquo; Straf voor onjuiste gegevens en een kwaliteitscontrole- en conformiteitscertificaat.
Totale kostenDaarom zal het gebied met een hoge gebruiksgraad van roestvrij staal met een hoog concurrentievermogen en een uitgebreide kwaliteit ook een belangrijk onderdeel van het plan zijn.
AUSTENITIC FERRITIS duplex roestvrij staal op basis van austenitisch roestvrij staal， op passende wijze het Cr-gehalte te verhogen en Ni-gehalte te verminderen， en samen te werken met de sanering. Hoge prijzen，Wijchen.Model van roestvrij stalen pijp， roestvrij staal spoelen， CrNiTi， octnimoti， enz. Duplex roestvrij staal heeft goede lasbaarheid geen warmtebehandeling is vereist na lassen， en de neiging tot intergranulaire corrosie en stresscorrosie is ook klein. Echter， vanwege de hoge Cr-inhoud， is het gemakkelijk om ^ sigma te vormen; Let op bij gebruik.
Gedurende meer dan zestig jaar hebben architecten roestvrij staal gebruikt om kosteneffectieve gebouwen te bouwen. Veel bestaande gebouwen illustreren volledig de juistheid van deze keuze. Sommige zijn zeer sierlijk， zoals de Chrysler Building in New York City. Echter， in veel andere toepassingen， is de rol van roestvrij staal niet zo opvallend， maar in de esthetiek en prestaties van gebouwen Bijvoorbeeld， omdat roestvrij staal meer slijtvastheid en drukbestendigheid heeft dan andere metalen materialen van dezelfde dikte， is het het meest geschikt materiaal voor ontwerpers bij het bouwen van trottoirs op plaatsen met een grote bevolkingsstroom.
Typische ferritische roestvrij staal zijn Cr， Cr en Cr.
WerkcursussenWanneer het in water oplosbare papier wordt gebruikt om de ventilatie te blokkeren moet door de ventilatie van het lascentrum de ventilatiepijp snel worden getrokken bij de latere afdichting， en moet de resterende argon binnenin voor bescherming worden gebruikt， zodat de bodem snel kan worden afgewerkt en de mond kan worden afgesloten.
Inspectie van de prestaties van het proces: vlakke test trektest， impacttest， test van de vlas， hardheidstest， metaallografische test， buigtest en niet-destructieve tests (met inbegrip van wervelstroomtests， röntgentests en ultrasone tests).
Vorm， spanning， temperatuur en metaalstroom van smederijen en matrijzen. Resultaten: het meerstapsgewijze extrusieproces bij hoge temperatuur kan ervoor zorgen dat het einde van de stalen pijp aan de vormvereisten voldoet. Conclusie: het plastisch vormproces van het uiteinde van de stalen pijp is haalbaar， wat een belangrijke referentiebetekenis heeft voor de verbetering van de verbindingswijze van het spoorwegsysteem voor het remmen van de vrachtauto.
Wijchen.roestvrij staal en gelegeerd gereedschapsstaal (C-gehalte wordt uitgedrukt in duizendsten)，Wijchen.Steekzwabberbuis van roestvrij staal， zoals -duizendste van CrNi (d.w.z. .% C)， roestvrij C ^ le; .%， zoals CRNI ultra lage koolstof C&UL; .%， zoals crnimo.
Inspectie: na het doorbladeren， controleer de krimpgrootte met een speciale gauge.
De belangrijkste controlebelasting van het platform heeft hoge eisen voor de afschuivcapaciteit van het geleidebeen van het offshore platform. Om de factoren te bestuderen die van invloed zijn op de afschuivingskracht van de stalen buizen van roestvrij staal in buizen met beton gevuld stalen buisvormige offshore-platform zijn een totaal van de betongevulde stalen buisvormige schaar gefabriceerd om de effecten van het materiaal van de buitenste stalen pijp， de sterkte van beton， de holle verhouding en de afschuivingscapaciteit van betonstaal in de pijp te bestuderen. Er wordt vastgesteld dat de scheerkracht van de leden toeneemt met de vermindering van de lege verhouding en de toename van de betonsterkte; Hoe groter de scheerspanverhouding， hoe kleiner de scheerkracht. In combinatie met de test wordt de empirische formule van de afschuivingscapaciteit van betonstaal in pijp voorgesteld， die wordt geanalyseerd en geverifieerd door ABAQUS eindige element modellering software. De resultaten tonen aan dat de simulatie in goede overeenstemming is met de testresultaten. Om de axiale compressie-prestaties van roestvrij staal buis buis buis buis buis conduit been en de axiale compressie prestaties van roestvrij staal beton conduit been te bestuderen， worden experimenten gebruikt om de juistheid van het eindige element model te controleren. De belastingsverdringingscurven van -monsters in -groepen werden vergeleken en de effecten van verschillende ledigverhouding， betonsterkte， diametersdikte verhouding en botindex op de axiale compressie van betongevulde roestvrij stalen tubulaire korte kolommen onder axiale compressie werden geanalyseerd. Uit de resultaten blijkt dat met de toename van de betonsterkte de draagkracht van de specimens toeneemt， maar de draagkracht van de specimens afneemt; Met de toename van de holle verhouding en de dikte van de diameter vermindert de draagkracht van het monster; De draagkracht van roestvrij stalen buisbeton kan effectief worden verbeterd door het toevoegen van stalen bot; Het vergroten van de graadmeter van het stalen bot kan de draagkracht van het monster verbeteren. Op basis van het offshore-platform van het jasje wordt voorgesteld de vier holle stalen geleidepoten van het oorspronkelijke offshore-platform te vervangen door betongevulde stalen buis in roestvrij stalen buis om een nieuw composiet offshore-platform te vormen met beton gevulde stalen buis in roestvrij stalen buis， teneinde de ijsbestendigheid en rampenpreventie van het offshore platform te verbeteren. De -schaaltest op het offshore-platform toont aan dat het samengestelde offshore-platform van betonnen gevulde stalen buisjes in roestvrij stalen pijp (hierna "het composiet offshore-platform" genoemd) een betere anti-ijswerking heeft dan het gewone offshore-platform. Voor push als voorbeeld wordt de piekacceleratie en verplaatsing van het bovenste dek van het samengestelde offshore-platform van betongevulde stalen buisjes in roestvrij stalen pijp verminderd met % en % respectievelijk. De analyse van ABAQUS eindige element en de experimentele simulatieresultaten tonen aan dat de fout van de twee resultaten eigenlijk binnen %. Door de simulatieanalyse van de uiteindelijke draagkracht van de roestvrij stalen buis in buis met beton gevulde stalen buisvormige composietenplatform en het oorspronkelijke offshore-platform， kan worden gezien dat de roestvrij stalen buis in buis met beton gevulde stalen buisvormige composietenplatform een sterkere uiteindelijke draagkracht heeft. Daarom is het samengestelde offshore-platform van betongevulde stalen buis in roestvrij stalen buis een goed nieuw type jasje offshore platform. De axiale compressietests werden uitgevoerd op austenitische en duplex roestvrij stalen buis buis korte kolommen. De uiteindelijke belasting， lengteriële stam en circumferentiële stam van de korte kolommen onder axiale compressie werden gemeten. De effecten van de stalen buis wanddikte en de betonsterkte op de prestaties van de korte kolommen werden onderzocht. Er werd verwezen naar de Europese code voor het ontwerp van betongevulde stalen buizen (Eurocode)， Amerikaanse code (ACI -) en Japanse code (aij-cft)， bereiden bouwschema en bouwschema voor en stellen kwaliteitsnormen vast.